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救救马尔代夫!
发布日期:2021-08-30 00:17   来源:未知   阅读:

  www.19977c.com。近日,马尔代夫总统表示,因为国有的“马尔代夫航空”亏损严重,政府正在寻求外国资金组建合资企业,以求度过疫情危机。

  很多人都以为天堂般的马尔代夫很富,但实际上这个国家很穷,穷到国有航空公司连一架大型飞机也没有。疫情之下直航最受乘客欢迎,但马尔代夫航空目前只有一架A320和A321,此外还有10余架涡桨支线年,不仅飞不远,而且无钱更换。

  与马尔代夫同在印度洋的塞舌尔和毛里求斯都有大飞机,但马尔代夫因为纵深太小无法开展工业活动,只能依赖旅游,受此次疫情冲击非常大。中国与马尔代夫关系很好,帮它填岛,修大桥,还用空军运输机长途跋涉去送矿泉水。然而这个国家很腐败,所以纵然旅游收入可观,却并未形成良性循环。

  马尔代夫航空的亏损在疫情之前就已经很严重。A320只能飞到印度和斯里兰卡这种地方,无法成为游客运输主力。大量的客人都是乘坐阿联酋、卡塔尔、新加坡或斯里兰卡的联程航班,中转而来。

  马尔代夫在2020年7月15日重新开放,但游客数量下滑严重。该国在2019年有多达170万游客,2020年减少到了55万。马尔代夫特殊的地理环境有利于防疫,被认为是全球旅游业复苏最成功的案例。今年1到5月份,入境游客达到了41万人,并且正在稳步增长。马尔代夫希望今年游客能达到到150万——那基本上就等于完全恢复了。

  马尔代夫的酒店也逐渐恢复了营业,并且价格在持续回升。但与疫情前相比,目前仍然只有不到一半的水平。例如四星级酒店岛以前每晚都在2000元以上,但现在6晚4000多元人民币的价格随处可见。一些居民岛上的小酒店,甚至降到了每晚150元人民币!上图是拉总查询国庆节期间四星酒店的价格,等于每晚930元左右(含税费)。

  低价是吸引游客的重要因素,马累机场现在每天有170多架次航班起降,阿联酋、俄罗斯、土耳其、印度靛蓝、阿提哈德和新加坡都很积极。最离谱的是卡塔尔航空,三小时之内竟然有三架次往返多哈机场,其中两架是大型宽体机!

  中国游客当然与此无缘(其实胆子大的可以去,没人拦着),据报道说目前前往马尔代夫的主要是俄罗斯游客。前一阵子印度疫情闹得凶,不少印度富人也跑到马尔代夫避难。马尔代夫虽然景色优美,现在人少价格又便宜,但医疗条件相对糟糕,欧洲富人们恐怕一时还不敢前往“冒险”。

  为刺激客流,马代政府向多国开放了“第五航权”,例如允许斯里兰卡航空经营从伦敦到马累的航线等。但这解决不了它国有航空长期亏损的难题,中国历来喜欢向马尔代夫伸出援手,现在海南航空有大量的宽体机空闲……返回搜狐,查看更多